1.充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模大幅提升

近年來(lái)，我縣充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，投入使用的充電樁不僅為出租車(chē)、物流運(yùn)輸車(chē)輛等提供充電服務(wù)，也為私家車(chē)車(chē)主帶來(lái)極大便利，有力支撐了我縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至目前，已出臺(tái)《東至縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展行動(dòng)方案》，已發(fā)行新能源汽車(chē)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目6000萬(wàn)元地方政府專(zhuān)項(xiàng)債，共建成充電樁1271個(gè)。

2.新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用持續(xù)擴(kuò)大

我縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣特別是公共交通領(lǐng)域應(yīng)用推廣呈現(xiàn)出快速擴(kuò)大特點(diǎn)，通過(guò)制定《東至縣推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)實(shí)施方案》、鼓勵(lì)新能源汽車(chē)企業(yè)在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展以舊換新等活動(dòng)，加大新能源汽車(chē)消費(fèi)力度，加大公交車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)用車(chē)新能源化，加快全縣充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前，我縣新能源公交車(chē)（含兩家農(nóng)村客運(yùn)公司）102輛（共160輛）、占比63.75%；新能源出租車(chē)3輛（共102輛），公交及農(nóng)村客運(yùn)更新新能源車(chē)輛比例為100%。

3.企業(yè)數(shù)字化迎來(lái)快速發(fā)展

在國(guó)家政策的推動(dòng)下，我縣聚焦中小企業(yè)數(shù)字化需求，支持汽車(chē)領(lǐng)域企業(yè)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)轉(zhuǎn)型引導(dǎo)，完善配套服務(wù)，降低企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型門(mén)檻，提升企業(yè)智能化水平，促進(jìn)零部件企業(yè)進(jìn)入省企業(yè)配套體系。東至經(jīng)開(kāi)區(qū)被認(rèn)定為2024年度制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范園區(qū)。

我縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也存在不足，主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不足。我縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式相對(duì)粗獷、零散，基礎(chǔ)相對(duì)薄弱。目前高水平的科研平臺(tái)和研發(fā)中心處于空白，中小企業(yè)大多研發(fā)投入不足，自主創(chuàng)新能力不足，產(chǎn)品附加值不凸顯，核心競(jìng)爭(zhēng)力亟待提升。且受我縣地理位置等因素限制，對(duì)高端人才等科創(chuàng)要素吸引力不足，嚴(yán)重制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。